به گفته کارشناسان، مدرسهسازی از معدود حوزههایی است که «غیر خودیها» اجازه حضور در آن را دارند و نگاهی کاملا امنیتی به آن نمیشود.
به گزارش خبرگزاری مهر، محمدباقر قالیباف رئیس مجلس شورای اسلامی در نامهای به رؤسای پارلمانهای جهان تاکید کرد که شورای امنیت سازمان ملل متحد موظف است برای توقف جنایات رژیم صهیونیستی در غزه که با حمایت مستقیم و همهجانبه آمریکا و برخی کشورهای غربی در حال انجام است، اقدام جدی و فوری به عمل آورد.
«قمار کییف» با بزرگترین عملیات جنگی در کورسک روسیه؛ مسکو: پیشروی اوکراینیها را متوقف کردیم
سعید دهقان، وکیل حقوق بشری، روز جمعه، ۲۱ اردیبهشتماه، با انتشار این خبر در شبکه اجتماعی ایکس (توئیتر سابق) نوشت که خانم شفیعی روز پنجشنبه هفته گذشته «برای جراحی مغز و برداشتن تومور در بیمارستان بستری شده است».
نقش زنان «نسل زد» و ارتش بنگلادش در انقلاب و تحولی نو برای داکا
خبرگزاری رویترز به نقل از سه مقام ارشد ایرانی گزارش داده که تنها یک توافق آتش بس در غزه بعد از مذاکراتی که قرار است این هفته برگزار شود میتواند تهران را از انتقام مستقیم علیه اسرائیل برای ترور اسماعیل هنیه باز دارد.
خبرگزاری
کشتی آزاد در المپیک پاریس؛ ۳ فینال تلخ و یک مدال ارزشمند
جاستین بیتمن هنرپیشه آمریکا نوشت که این تبلیغ «هنرها را خرد میکند».
این در حالی است که در پی عدم پرداخت حقوق و مزایای معلمان، یوسف نوری وزیر آموزش و پرورش فروردین سال گذشته از مقام خود کنارهگیری کرد.
دلایل پیشرویهای آرام اما پیوسته روسیه وجود شمار بیشتری نیروی نظامی و داشتن مهمات و تجهیزات بیشتر است.
به گفته منتقدان، در این حوزه جمهوری اسلامی ایران نه تنها بیپروا و پر هزینه عمل میکند که نشانهای از کوچکترین عقبنشینی در مواضع خود هم نشان نمیدهد مگر در مواقعی مانند روزهای پس از اعتراضات جنبش زن، زندگی، آزادی که برای مدتی از گشتهای ارشاد در خیابانها خبری نبود.
بیانیه این بیمارستان میافزاید: «اسلیمن برای همیشه نور امیدی برای بیشمار بیمار نیاز پیوند کلیه در سراسر جهان خواهد بود و ما عمیقا سپاسگزار اعتماد او به خود و تمایلش به پیشرفت حوزه عمل پیوند ناهمسان هستیم.»
بایدن: توافق آتشبس در غزه به بازدارندگی حمله ایران به اسرائیل کمک میکند
حملات شبهنظامیان حوثی مورد حمایت ایران به مسیر کشتیرانی بینالمللی در دریای سرخ باعث شده است که حمل و نقل جهانی از طریق کانال سوئز دچار اختلال شود و شرکتهای کشتیرانی را مجبور کرده است که مسیرهای طولانیتر و گرانتری را در اطراف جنوب آفریقا انتخاب کنند.